青彈弓

早前車友買了 DV 仲換埋彈弓添，我果條又係乜色呢，係最軟的綠色



橫插?

點做到打橫吉釘？可能有人專登咁做都唔定 @\../@

高速公路扑穿頭

 

無啦啦有堆垃圾，飛左支疑似螺絲批的東西，污嘴狗就被扑穿頭啦  : (

北上 Shopping 買 parts

星期六同車友北上 Shopping...

霧燈燶左好耐，終於可以換，不過大陸福士的霧燈發出來的光不及原廠。

　右邊的是大陸福士汽配

　左邊是原裝

換了 Horn，已經是第二次壞掉，大陸搵不到買了其他牌子，焗住改了原裝插頭 :(

本想罪銀金屬色但找不到，最後買了銀色碳纖，貼得麻麻，遲些再貼過 :(

漏水?

上次換油時發現水箱有漏水情況，情況非常輕微，不過搵師傅看過，相信要換水箱才能解決，大慨二千多元。

五年車來說好似快了點，但五年來不段高轉玩樂，零件提早損耗都很平常。

買螺絲

呢粒係沙板前方的螺絲，當年換 Turbo Sensor 時整爛左，成日想配返但次次返廠都唔記得。

今次終於決心一定要配返，六蚊螺絲及底座。

油底螺絲的介子壞了，一路想換，今次就買埋，買介子送螺絲 ~_~'

最後一次返廠

年幾都唔細，走了五萬多公里的路，見價錢不算太貴，返廠做個 Body Check
星期四晚交車，接待的小姐出來登記，拿來一小冊子，細說價錢及內容，我看了兩眼問問東問問西，接待的小姐竟然要拿回小冊子看過究竟，對小冊子一無所知似是第一次見。

補充一點，那位小姐係 2009 年已經接過我部車，而小冊子已經出了很久，在 VW Owner Club 一直放著。

不知是香港人太富有，所以從不理會內容，還是他們全都對車一點都不了解，只有有那種客人才有什麼都不了解的 Customer Service，難道是眾人佳醉？還是自己本是畸胎？

星期五收車，因我外加了 Sensor 他們決定不給我換油，二千多塊錢掉了落海。我一日不拆下 Sensor 一日都不用考慮返廠。既然錢又給了，功夫又無做什麼，走前一於麻煩他們升起污嘴狗，問長問短問不停。

以前大昌做保養，師傅示範 0.9 bar 的實力，VWHK 的師傅更見功力深厚，示範　1 bar，我都好想知是如何實現 1 bar 的力量。真是高處未算高.....

很久無做過....

Toyo T1R

Michelin Pilot Preceda 2 用了差不多兩年的時間，一直有小許不滿是晨運時感覺不足（跟石橋 RE-001 相比），但不代表不咬地，即使冬天沒法令佢變得熱血，仍然捉緊地面，兩年的時間沒有令佢出現明顯老化，非常寧靜，行 Highway 時十分舒適。

根據輪胎表現及胎紋，其實理應還可繼續使用，但每次晨操入彎都欠缺信心，所以一直尋找下一個目標。本來看中了 Dunlop Z1 Star，上年八月在日本網頁已經說推出狗仔的 Size，不過輪胎鋪說香港入貨遲很多，等一年都未必返貨，所以視線便轉移至 Toyo R1R，評語及價錢都合心意，但污嘴狗的 Szie 斷貨，四出查問連水貨都沒有，本來跟輪胎鋪 Order 了，望可兩個月內有貨，點知日本大地震，無法得知船期。

唯有向 Toyo T1R 埋手，行貨只剩兩條，好彩水貨商有貨，人搶鹽時我搶輪胎 ，入貨試用看看如何。

上年生產

 T1R 推出已久，我唔清楚 Toyo 是一間怎樣的廠，只知很久沒有更新 Sporty 街 Tyre

胎紋會否 Out Date?? 查看評語好壞參半，有點擔心，大多數評為濕地較好

PP2 Treadwear 240, Toyo 280 Traction / Temperature 都是一樣

據老闆說 PP2 已經停產，所以現在已經買不到我的 Size

中間坑線的位置有一個小小凸起的指示，當胎紋同到指示的深度便必需更換，現在看來輪胎大慨用了 50% 左右

胎邊用得較盡，已經用到第二層。

聽聞：較新設計的街胎，很多都分有深淺紋，深紋用來去水，淺紋多用來降嘈，當損耗後淺紋會慢慢消失，路嘈變得明顯，但表面面積增加了，輪膠退化但增加了面積來補充，即使用久了抓地力亦不會一下子跌太多，亦即係可以用得長時間一點。（唔知堅唔堅）